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选择大于努力的名言-李嘉诚:方向大于努力,选择决定人生

作者:车型网
日期:2020-02-08 06:42:15
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李嘉诚曾这样说:“懂得‘善择’才是打造自己命运的保证。”


善择是一种取舍得当的人生大智慧。在不同的处境和时机下,一个懂得如何选择、如何取舍、知道何去何从的人,才能处乱不惊,拥有顺其自然的勇气,并战胜一切。


“我出生在中国广东潮州,出生时并没有什么特殊的异象……我成绩既不优秀,也不很差,我就是一个普通的孩子……和其他人没有什么异样。如果没有战争,或许我就留在潮州,不会来香港,那么我可能度过平庸的一生,也或者死于战火,或者死于饥荒和疾病。当然,也可能侥幸度过这些劫难,现在在潮州的某一个街道或村庄,悠闲地踱着步伐,没有被批判,也没有鲜花和掌声……因为日本侵华,我逃到了香港……我留在了香港没有返回潮州,我的故事因此开启,人生被彻底改变……这些并不是我想要的,不是我主动选择的。”李嘉诚如是说。


对于选择,李嘉诚这样说:“我早早失学,没有读过太多的书……我充分理解失学的痛苦,所以后来援建了汕头大学。如果我能选择,我愿意坐在汕头大学的课堂,而不是香港的写字楼里。”


“如果人生可以重来,我宁愿不要这些艰难的选择。我希望我的孩子们、我的同事们,甚至每一个中国人,都能有主动选择的余地,从容安排他们的人生,不像我李嘉诚。”


“有一些东西不是我想要的,也不是我能主动选择的,这一点很重要。这就是我的命运,我的人生。但是我在最艰难的被动选择里,选择了相对较好的结果,这是我的成功之处。”


在面对命运和时势的流转之时,李嘉诚不仅表现出了顺其自然的勇气,更表现出了能够善择的大智慧。可以说,不管是在早期战火纷飞的年代,还是在之后的艰难创业阶段,李嘉诚的成功在很大程度上都归功于他的善择。


在“择”的过程中难免会有艰难的“舍”,特别是在经商的过程中,面对利益,作为商人,谁都不想“舍”,但李嘉诚却不这样认为。


刚开始时,李嘉诚创建的长江实业规模非常小,经过几年的苦心经营,其实力也只是具备了中小企业的水平,与“地产巨无霸” ——置地的实力相差甚远。但 1977 年,长江实业却在一次竞标中打败了置地。


1976 年下半年,媒体发布了一个消息:香港地铁公司即将招标车站上盖发展商。


招标公告还没有发布,地产界的商人们已经摩拳擦掌,跃跃欲试,想夺得这个绝好的商机。李嘉诚自然也是不愿错失良机。


1977 年 1 月 14 日,地铁工程项目招标开始。此次工程规模巨大,耗资不菲,全程预计需港币 205 亿元,工程长达 8 年之久。一期工程自九龙观塘到港岛中环,共 15 站,全长 15.6 公里,所需资金 56.6 亿港元。


地铁公司的资金来源:一是有政府担保向银行贷款;二是可以通过证券市场售股集资;三是与地产公司联合开发车站上盖物业所获的利润。


高额的资金投入令许多房地产商退出竞标,李嘉诚对此也没有必胜的把握,但是中环站、金钟站是香港客流量最大、最重要的两个交通枢纽,且这两个地方又是寸土寸金。建成之后的发展前景、沿线物业的发展势态必然良好。


面对这样大的诱惑,李嘉诚决定放手一搏,但是他有十分强劲的对手——置地。


商界曾流行一句话叫:“撼山易,撼置地难!”从这句话中,不难想到当时置地实力的强大,以及李嘉诚所承担的压力的巨大。


还未争取就放弃,这绝非李嘉诚的处世方式。于是,李嘉诚决定与置地一较高下,竞标地铁。知己知彼,方能百战百胜。为了能够获得竞标的成功,李嘉诚每天都翻阅和研究有关地铁的材料,期望能在这次竞标中一举拿下地铁车站上盖物业的开发权。


通过对地铁公司各种情况的详细了解和对局势的缜密分析,李嘉诚很快明白了地铁公司招标的原因,原来是地铁公司现金严重匮乏,香港政府工务局对此地的上盖工程进行估价后,根据商场的通常法则,要地铁公司的购地款全部现金支付。


由于地铁公司以高息贷款支付地皮,这使得它不堪重负,不得不采用招标的办法筹集资金,以保证现金回流以偿还贷款,并期望获得更大的盈利。


得到这一信息后,李嘉诚通过各种渠道筹集 4 亿港元,并在投标文件中注明:长江实业会首先满足地铁公司的要求,提供现金作购置费,工程完工之后利益所得地铁公司占 51%,长江实业占 49%,打破对半分享利润的惯例。


其实,按照长江实业当时的实力来说,其真的不足以与置地相抗衡,而且长江实业又自降分成,细算下来,一切都对李嘉诚以及他的长江实业很不利,但是,李嘉诚决定冒一次险。


李嘉诚想,高高在上的置地一直都是目中无人,过于自负,定不会将利益多分给地铁公司的。如果自己能够将利益多分与地铁公司,那么自己胜算的可能就会大很多。这样一想,李嘉诚心中的把握就更大了。果不其然,长江实业在这次地铁招标中获得了胜利,一时间,李嘉诚的名声响彻香港。


1977 年 4 月 4 日,地铁公司董事局主席唐信召开新闻发布会,对与会记者说:“这座建筑物会逐层售予公众,利益由地铁公司与长江实业共享,地铁公司占大份。若干间公司均对与本公司合作甚感兴趣,因而竞争激烈,所有建议均经详细研究,结果卒为长江获得,因其建议对本公司最具吸引力。”


地铁公司召开新闻发布会,足以表明地铁公司对与李嘉诚的这次合作十分满意,并且有继续合作的意向。这样的认可,使长江实业在地产界有了坚实的发展基础,上盖物业带来的 7000 万的巨额利润也为李嘉诚提供了雄厚的财政基础。李嘉诚通过让利又一次获得了巨大的商机。


李嘉诚的这次成功竞标与他的善择有着巨大的关系,首先他谋而后动,审时度势,分析利弊得失,做出了对双方都有利的抉择,才使得他能抓住这次机遇,一鸣惊人;其次,他敢于取舍,大胆让利,才使得他能打败强大的竞争对手,取得胜利。


与置地的竞争体现了李嘉诚精明的处世和经商智慧。在这次竞标中,李嘉诚看似是吃了亏,投入得多,分得的利润少,其实不然。李嘉诚获得的是长期的效益——与地铁公司进行长期的合作。


李嘉诚说:“我有很多合作伙伴,合作后,仍有来往……你要首先想对方的利益:为什么要跟你合作?你要说服他,跟自己合作有钱赚。


所谓舍得,就是有舍才有得,舍得让利,才能得利。李嘉诚做生意秉承的商道就是,宁可自己吃亏,也要换来别人的信任和再次合作的机会,其实最终得利最大的还是自己。


李嘉诚曾对自己的次子李泽楷说:“如果可以得十分利,我只取九分,把一分让给对方,这样皆大欢喜,生意越做越顺利,越做越长久。”


李嘉诚第一次大规模投资海外时,曾付出 7700 万美元收购英国皮尔逊公司股权,当遇到皮尔逊管理层提出抗议时,李嘉诚就趁机获利 1300 万美元并聪明引退。这一次的收购与获利,也再次证明了李嘉诚顺其自然、能得能舍的勇气和智慧。


很多时候,我们看似牺牲了一时的利益,其实却能获得长远的利益。


在面对利益的时候,能够做出正确的抉择,懂得取舍,愿意让利的人才是大智慧的人,才是真正的商业天才,而李嘉诚正是这样的一个商业天才。做生意不以利益为上,而是能为对方着想,这种智慧和勇气非一般人能有。


作者简介:刘志则,知名传媒人、出版人,博文书友会“社群裂变”发起人。


胡海艳,北京我心飞扬教育咨询创始人,飞扬教育首席亲子导师、国家二级心理咨询师


本文为独家内容,摘自图书《李嘉诚商业课:不忘初心,方得始终》,标题为编者所加,汇智博达出品,转载请私信联系我们取得授权。


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